quarta-feira, 25 de março de 2009

Spyware Terminator 2.5.6.316 Free

"O exterminador de spywares deixou de ser uma ferramenta complementar e agora conta com a função antivírus!"

O Spyware Terminator é uma das ferramentas mais famosas para combater os temidos spywares. Este tipo de praga é responsável por instalar propagandas, mudar configurações do computador e até mesmo roubar informações do usuário sem o consentimento dele. Além disso, são pragas bem comuns na Internet e muito fáceis de serem adquiridas, principalmente em computadores que não possuem uma camada proteção eficiente contra elas, como o Spyware Terminator.

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Esta ferramenta tem um alto potencial de combate a esse tipo de pragas, sendo considerado um dos melhores aplicativos para esse fim. Além do poderio de detecção, oferece proteção em tempo real, também conhecida como proteção residente, para prevenir o computador de novas contaminações ao longo de seu uso, o ponto forte do
aplicativo.


Download aqui

Redline - Velocidade sem Limites

Fear Nothing. Risk Everything. Esse é o lema do filme Redline, que é o Velozes e Furiosos com carros de verdade. O produtor do filme, Daniel Sadek, é um ex-investidor em imóveis, que tem uma coleção pessoa de super carros e exóticos. Alguns deles estavam sendo mostrados no Salão de Los Angeles, em novembro.

Daniel Sadek colocou nada menos do que 26 milhões de dólares de seu dinheiro para financiar o filme, e também usou sua coleção pessoal em sequencias de ação, incluindo uma cena de acidente que levou um de seus Porsche Carrera GT para o céu. Um ato desses nos faz ficar nervosos com ele, mas ele fez isso para que o filme fosse verdadeiramente autêntico.

Filmado em Las Vegas e Los Angeles, o filme trata do mundo das corridas ilegais underground. O filme é normalzinho, mas os carros valem ouro. Vemos Ferrari Enzo, Saleen S7 Twin Turbo, Koenigsegg CCR, Ford GT, Lamborghini Murcielago Roadster e Mercedes SLR McLaren, entre outros

Obama vê progressos na economia

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O Presidente dos Estados Unidos garante que já começa a ver sinais de progresso na economia, mas pede paciência. VEJA O VÍDEO.

Esta noite, num discurso centrado nas questões económicas e na crise mundial, Barack Obama voltou a prometer baixar os impostos e a reduzir o défice.

O líder norte-americano lembra as três medidas essenciais que foram tomadas: evitar o colapso do sistema financeiro, revitalizar o mercado imobiliário e restaurar o crédito.

Obama acrescenta também que não se devem demonizar todos os investidores que querem ter lucros.

Obama discordou da necessidade de criar uma nova moeda de reserva internacional, sugerida pelo banco central da China, em substituição do dólar.

O governante afirmou que o mundo está a olhar para os Estados Unidos a uma nova luz, considerando que a sua administração já deu passos firmes para a restauração da confiança e para a reafirmação da "liderança global".

Política internacional

O Presidente afirmou que conseguir a paz no Médio Oriente, no seu mandato, "não será mais fácil do que dantes mas é igualmente necessárias".

O que sabemos é que a situação actual é insustentável", afirmou Obama, recordando que escolheu o veterano George Mitchell como enviado mediador para a região, esperando ter dado assim "um sinal" da aposta numa "paz duradoura" no Médio Oriente.

Em relação ao México, disse que o país está preparado para "fazer mais", caso agentes e ferramentas extras que planeia enviar à fronteira para conter a violência não forem efectivos. Além disso, vai continuar a ajudar na “guerra” contra a toxicodependência.

Quanto ao Irão, Obama que não espera nenhuma mudança rápida nas relações entre EUA e Irão, previu progressos contínuos na solução de problemas entre os dois países.

Miccoli admite voltar à Luz

Benfica
Avançado italiano garante que deixou "parte do coração" na Luz...

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Fabrizio Miccoli está em Lisboa e, em entrevista a BB, manifesta o desejo de regressar ao Benfica. O avançado italiano, contratualmente ligado ao Palermo até Junho de 2010, não esquece os dois anos que passou ao serviço do Benfica. "Na vida tudo é possível, para mim, tenho vontade de voltar aqui... Deixei aqui parte do meu coração", admitiu Miccoli, para quem tudo "depende do Benfica e do Palermo..."

Garantindo que continua a acompanhar o nosso campeonato, o avançado elogia o Sp.Braga e prevê que o próximos título seja entregue apenas nas "duas últimas jornadas" da Liga.

Aos 29 anos, Miccoli sonha com o regresso, a tal ponto, que até passou esta terça-feira de manhã pelo Estádio da Luz, só para (tentar) voltar a ver o relvado onde marcou alguns dos melhores golos da sua carreira.

Fonte: RR

"A nós nunca pediram desculpa"

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Quique Flores

A polémica estalou e Quique Flores não se escondeu, reagindo com energia ao comportamento do Sporting, que diz ter pressionado o árbitro Lucílio Baptista a enfrentar as câmaras de televisão para assumir o erro cometido na final. Quique vai mais longe, comparando o comportamento do juiz de Setúbal ao de Pedro Proença, no FC Porto-Benfica, que, recorde-se, ajuizou mal um lance dentro da área entre Lisandro e Yebda. "O árbitro admitiu o erro, lamento que não o tenha feito no jogo que fizemos contra o FC Porto. A nós nunca pediram desculpa. Agora, o Sporting fez uma pressão muito grande. É incrível... teriam de pedir perdão constantemente, e não é assim. Acho que seria absurdo. Já vivemos situações difíceis, que soubemos interiorizar. Houve outros momentos difíceis e não andaram durante a semana a pedir desculpas", explicou o treinador da Luz em entrevista ao programa "El Larguero", da rádio Cadena Ser.

Descontraído, Quique Flores demonstrou, no entanto, algum cansaço pela polémica em torno da final. O treinador confessou mesmo não ler jornais. "Tenho o hábito de ler pouco os jornais e não fazer críticas à arbitragem, foi das reflexões que fiz quando estive um ano sem treinar. O que é muito bom para estes momentos. Não dissemos nada… O futebol dá e tira. Os arbitros têm uma profissão muito difícil", explicou o líder encarnado.

ver o resto aqui

Fonte: ojogo

terça-feira, 24 de março de 2009

Gestores de topo da AIG devolvem 50 dos 165 milhões ganhos em “bónus”

Seguros


Nove dos dez gestores que receberam os prémios mais elevados da seguradora norte-americana AIG acordaram devolver as quantias, segundo o procurador-geral do estado de Nova Iorque, Andrew Cuomo.

Este responsável, que está a investigar a entrega de “prémios” milionários a quadros da American International Group (AIG), informou, em declarações citadas pela BBC, que quer recuperar cerca de 80 milhões de dólares, ou seja, cerca de metade do total dos prémios pagos, que rondam os 165 milhões de dólares. Estes “bónus” foram criticados por Barack Obama, tendo o presidente norte-americano chegado a afirmar que seria um insulto premiar o desempenho dos responsáveis pelo colapso do grupo financeiro.

Desde Setembro de 2008, a AIG já recebeu mais de 170 mil milhões de dólares do Governo e está a ser controlada a 80 por cento pelo Estado. O plano de ajudas públicas à AIG procura salvar o grupo e evitar prejuízos mais graves para todo o sistema financeiro.

Segundo a revista Forbes, no início de 2008, a AIG ocupava a 18ª posição na tabela das maiores empresas do mundo. A seguradora norte-americana tinha um papel fundamental pois assegurava os riscos das instituições financeiras mundiais. Mas com o avançar do ano as perdas sucederam-se e abalaram os mercados. Nos últimos três meses de 2008, a AIG sofreu prejuízos de 62 mil milhões de dólares, naquele que foi o maior prejuízo trimestral alguma vez registado por uma empresa nos Estados Unidos.

Apesar dos prejuízos, em 2009 a AIG já despendeu mil milhões de dólares para pagar salários e prémios a cerca de 4.600 funcionários. A seguradora explicou esta medida como sendo uma ajuda aos contribuintes, pois permite fixar pessoas talentosas, tornando a empresa atractiva para compradores.

AIG alvo de “tomates virtuais”

O pagamento de prémios aos gestores da AIG tem gerado forte contestação nos Estados Unidos e foi mesmo criado um site, denominado Move On, onde os cibernautas podem atirar tomates à fachada de uma das entradas da sede da AIG.

A seguradora norte-americana já foi alvo de mais de 20 milhões de tomates virtuais, um valor que ultrapassa largamente o objectivo do jogo que pretendia atingir a marca dos 6,4 milhões, que simbolizam os 6,4 milhões de dólares pagos a um único gestor da seguradora.

O site solicita ainda a assinatura de uma petição para que o Congresso exija aos gestores a devolução das quantias recebidas.


24.03.2009 - 18h48 Marlene Carriço
fonte: Publico

Esta moda devia pegar em Portugal.O pessoal dos "esquemas" e prémios tem de devolver as massas.
Bling Bling!

Informação sobre praias

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Chegou a Primavera e com ela o sol.
Para quem tiver tempo vale sempre a pena uma ida a praia.


http://www.infopraias.com/

Chips em automóveis: Cavaco promulgou decreto

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O Presidente da República, Cavaco Silva, promulgou o diploma que autoriza o Governo a legislar sobre a instalação obrigatória de um dispositivo electrónico de matrícula em todos os veículos motorizados.

O chefe de Estado fez acompanhar a promulgação de uma mensagem, disponível no site da Presidência, onde considera que «as dúvidas quanto à limitação à reserva de intimidade da vida privada dos cidadãos que o novo mecanismo de identificação e detecção electrónica de veículos suscita, e que não foram dissipadas durante o debate parlamentar, poderão ser resolvidas pelo Governo no decreto-lei a aprovar ao abrigo da autorização contida na lei agora promulgada».

O decreto da Assembleia da República que autoriza o Governo a legislar sobre esta matéria foi aprovado a 18 de Julho com os votos favoráveis da maioria socialista e contra de toda a oposição.

No comunicado divulgado no site www.presidencia.pt, Cavaco Silva considera que o diploma toca num «domínio particularmente melindroso do ponto de vista da salvaguarda da esfera da vida privada dos cidadãos» e revela que transmitiu por escrito ao Governo a necessidade de o decreto-lei que resulte desta autorização legislativa conter «uma adequada densidade normativa e um conjunto de garantias substantivas».

O chefe de Estado salienta que «as questões colocadas pelo diploma em apreço ultrapassam em muito a experiência da Via Verde ou a regulamentação comunitária relativa ao Serviço Electrónico Europeu de Portagens».

«O que está em causa é, por um lado, a necessidade de assegurar, de uma forma vincada, que a tecnologia a utilizar não desvirtue, na prática, os objectivos ligados ao controlo do tráfego rodoviário e, por outro, assegurar, com muita clareza, que os dados pessoais registados sejam objecto da maior reserva e acompanhados de um sistema que garanta efectivamente tal reserva», acentua o Presidente da República.

«Chips» em todos os automóveis
É um pequeno dispositivo electrónico, mas irá conter a informação sobre o seguro automóvel e a inspecção, servirá também para pagar portagens e será obrigatório.
O 'chip' vai ser gratuito durante seis meses e depois custará dez euros.
Conheça como funciona, quanto custa, onde adquirir, quando entra em
vigor e quais as multas.
O 'chip ' da polémica, afinal, não vai ser um ' chip ', mas sim um
pequeno aparelho que se coloca no pára-brisas do carro. Surpreso? É
natural. É que a polémica acerca do novo instrumento de pagamento de
portagens, agora criado pelo Governo, tem deixado muita informação
prática por explicar. Para dar uma primeira ajuda, e ficar a saber
tudo sobre o ' chip ' - que não o é - o Diário Económico enviou várias
questões práticas ao Ministério das Obras Públicas. Aqui ficam todas
as respostas.

1. QUEM VAI TER DE USAR O ' CHIP '?
Todos os proprietários de veículos automóveis, reboques, motociclos e
triciclos autorizados a circular em auto-estradas e vias equiparadas
têm que instalar o Dispositivo Electrónico de Matrícula (DEM) nos
respectivos carros.

2. QUANTO VAIS CUSTAR?
O DEM vai ser gratuito nos primeiros seis meses (o prazo conta a
partir da entrada em vigor da Portaria, daqui a dois meses, mais ou
menos). Depois, o preço irá de dez a 15 euros.

3. QUANDO ENTRA EM FUNCIONAMENTO?
Entra em funcionamento após a publicação da Portaria Regulamentar. Na
prática, é dado um ano para a adaptação de todos os carros, sendo que
só nos primeiros seis meses o dispositivo será gratuito.

4. QUEM O INSTALARÁ NOS CARROS?
Os proprietários ou respectivos titulares, no caso dos carros em
circulação (à semelhança do que acontece com a Via Verde). No caso de
carros novos, a responsabilidade é dos representantes oficiais das
marcas (quer isto dizer que um carro novo já traz o DEM).

5. QUE PENALIZAÇÕES ESTÃO PREVISTAS NA LEI?
A não existência do DEM na viatura, a partir do momento em que se
torne obrigatório (um ano após a entrada em vigor da Portaria
Regulamentar), equivale para efeitos do Código da Estrada à ausência
da chapa de matrícula - com multas de 600 a 3000 euros.

6. COMO FUNCIONA? É COMO A VIA VERDE?
O DEM é um identificador electrónico que adopta um formato e uma
tecnologia em tudo semelhantes ao conhecido identificador Via Verde.
Os princípios de funcionamento são em tudo semelhantes aos princípios
de cobrança electrónica através da Via Verde, mas adoptando um
conjunto de regras suplementares que garantem o anonimato do utente,
se este assim o entender.

7. SERVE NAS PORTAGENS NORMAIS?
Sim. Com este dispositivo poderão pagar-se todas as portagens,
recorrendo à via reservada à cobrança electrónica.

8. QUEM FISCALIZARÁ A UTILIZAÇÃO?
As autoridades policiais fiscalizarão, nos termos do Código da
Estrada, a instalação do aparelho nos carros. Nas inspecções
periódicas, os Centros de Inspecção Técnica de Veículos controlarão o
funcionamento técnico do aparelho.

9. QUEM VAI FAZER O ' CHIP '?
Os DEM serão produzidos pelas entidades que já fazem os dispositivos
da Via Verde e similares. Não está excluída a possibilidade de
produção nacional do DEM.

10. E QUEM, E ONDE, SE COMERCIALIZA?
Será distribuído pelas entidades de cobrança de portagem (tipo Via
Verde) e pelos CTT no caso dos carros em circulação. No caso de
automóveis novos serão os representantes oficiais das marcas a
adquiri-los.

11. OS QUE JÁ TÊM VIA VERDE TAMBÉM SÃO OBRIGADOS A INSTALAR UM ' CHIP '?
Se o titular do contrato Via Verde não se opuser, o seu identificador
será convertido automaticamente em dispositivo electrónico de
matrícula.

12. AS AUTO-ESTRADAS DEIXAM DE TER PORTAGEIROS?
As auto-estradas continuarão a ter portageiros como até aqui.


Mais uma receita fiscal.Não vejo vantagem de maior em relação a este dispositivo. Além de ser mais um imposto, vai dar ideias as nossos responsáveis governamentais, de fazer mais umas portagens.Em relação ao Carjaking e a possibilidade localizar o carro automáticamente pela policia não tem nada que saber é só remove-lo.

segunda-feira, 23 de março de 2009

Como usar a aspirina no ataque cardíaco, em caso de emergência

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Uma Nota importante sobre os ataques cardíacos:

Fique sabendo que há outros sintomas de ataques cardíacos, para além da dor no braço esquerdo.
Deve também prestar atenção a uma dor intensa no queixo, assim como às náuseas e aos suores abundantes, pois estes também não são sintomas vulgares.
Detalhe: Pode-se não sentir nunca uma primeira dor no peito, durante um ataque cardíaco. 60% das pessoas que tiveram um ataque cardíaco enquanto dormiam, já não se levantaram.
Porém... a dor no peito, pode acordá-lo dum sono profundo.
Se assim for, dissolva imediatamente duas Aspirinas na boca e engula-as com um pouco de água.
Em seguida, ligue para o 112 e diga 'ataque cardíaco' e que tomou 2 Aspirinas.

Sente-se numa cadeira ou sofá e espere pela chegada dos atendentes da Emergência do 112 e ... ...NÃO SE DEITE!!!!
Um cardiologista afirmou que, se cada pessoa que ao receber este mail o enviar para 10 outras pessoas, com certeza pelo menos uma vida poderá ser salva! .....

Amante de Bin Laden revela factos insólitos

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“Ele acredita que está a salvar o mundo”, diz Kola Boof
KOLA BOOF é uma escritora norte-americana, mas que em tempos foi forçada a viver com Bin Laden, durante meio ano. Uma experiência que Kola conta hoje no seu livro “Diário de uma rapariga perdida” e que, afirma a escritora, já lhe valeu ameaças de morte.
Que tipo de ser humano era Bin Laden pessoalmente?
Osama nunca gritava, nunca levantava a voz . Era mau, mas ao mesmo tempo extremamente inteligente. E emocional. Quando dava ordem para matar um homem, chorava sempre. Ele acredita que está a salvar o mundo, pensa que Alá quer que ele converta todos em muçulmanos e que todos têm de ser arabizados. Acredita que, quando morrer, será um novo Maomé.
Bin Laden considera maléfica a música ocidental, mas ouvia Van Halen e B-52. Não é contraditório?
Havia uma dupla personalidade, dois Osamas num só homem. Ele era muito islâmico e árabe e também muito ocidental. Gosta de séries de televisão americanas e de música. Quando tínhamos sexo, ele gostava de se “pedrar” com marijuana e só então gostava de música. Mas quando tudo terminava, desligava a música, caía de novo na religião e ia rezar. Sentia-se sujo. No entanto, o seu sagrado Alcorão diz que, se capturar mulheres ao inimigo, pode ter sexo com elas. Era isto que explicava às amantes, porque eu não era a única.
Alguma vez Bin Laden lhe explicou porque não queria ter filhos seus?
Porque sou negra. Não casa com nenhuma mulher que não seja uma jovem árabe. Esta é a sua regra. Ele dizia: “As negras deveriam ser tratadas para não ter filhos e para que os árabes pudessem ter sexo com elas sempre que quisessem.”
Mas escreveu que ele queria casar-se com Whitney Houston, que é negra!
Ele disse apenas que quebraria a sua “regra da cor” por causa dela e que a converteria ao islão. Ele queria-a de forma tão intensa que disse ser a excepção.
Por que revelou a sua relação com Bin laden?
Eu não a revelei. O jornal “The Guardian”, de Londres, queria escrever um artigo sobre mim. Quando eu neguei conhecer Bin Laden, começaram a investigar pessoas que me conheciam e chegaram mesmo a contactar o Governo norte-americano. Isso fez com que fosse investigada e detida. Tive de contar tudo, uma vez que me ameaçaram de expulsão dos Estados Unidos. A informação chegou à imprensa americana e foi assim que começou. Acusaram-me de estar a mentir porque “não era islâmico para ele [Bin Laden] ouvir Van Halen”. Não acreditam na história, por ser tão surreal, mas é a verdade. Juro por Deus! Não inventei nada!
Muitos políticos, incluindo George W. Bush, dizem que “o islão é a religião da paz”.
Quando era criança, estava na escola, e ensinaram-me a odiar os ocidentais; e que Alá nos iria recompensar se matássemos os ocidentais, mesmo pessoas inocentes. Diziam-nos que, se atássemos uma bomba à nossa volta e a fizéssemos explodir nos correios, iríamos para o Céu. O que era bom era fazer isso por Alá.
JORNAL METRO(Lisboa) – 11.09.2006


A história já tem anos mas o "bixo" continua vivo.